简介
A + 级德系超混家用三厢轿车，1.5L发动机1DHT纯电续航120公里WLTC/160公里CLTC，官方宣称综合续航为2033公里。上市时间：2026‑08‑21 成都车展正式上市；定位：大众全球首款出厂支持城市 NOA 插混轿车。3y4.net
首发权益价：
最低配Pure版，9万带仅带定速巡航；
次低配Neo版，10万带L2车道保持/居中但不带并线辅助；
Pro领航版，11.5万带完整L2+行云智能辅助驾驶（城区/高速路段）；
Max版，12万带完整L2+行云智能辅助驾驶（城区/高速路段）+19寸轮毂等增配；
官方指导价
Pure：11.99 万｜Neo：12.99 万｜Pro：13.99 万｜Pro 领航版：14.49 万｜Max：14.99 万
下图为官方网站页面截图，可以看到首发权益非常具有性价比。
以下信息汇总仅作为参考，一切以官方数据为准。
💰官方指导价 & 限时权益（截止 2026‑09‑30 下定）
- 官方指导价： Pure 11.99 万｜Neo 12.99 万｜Pro 13.99 万｜Pro 领航版 14.49 万｜Max 14.99 万
- 限时权益到手价： Pure 8.99 万｜Neo 9.99 万｜Pro 10.99 万｜Pro 领航版 11.49 万｜Max11.99 万车家号
- 权益构成：1000 订金抵 5000、增换购补贴、保险补贴、购置税补贴叠加。
重要政策：首任非营运车主，按保养手册到店保养，享整车终身质保；含 300 万智驾保障、终身基础车机流量，易损件除外，以购车合同为准。
📐车身、底盘、空间（全系硬件统一）
- 尺寸：4836 × 1880 × 1505 mm，轴距 2766 mm，4 门 5 座三厢；风阻系数 0.247Cd
- 悬架：前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，德系底盘国内路况调校
- 车身：86% 高强度钢，30% 热成型钢；后排纯平地台
- 后备箱：486L，后排可比例放倒，拓展最长 2m；全车 35 处储物空间
- 天幕：星空全景天幕；Pro/Pro 领航版 / Max 才带电动物理遮阳帘；Pure、Neo 无遮阳帘车家号
- 半隐藏门把手；车身 5 色：都市金、风尚青、天际灰、前卫黑、摩登白
- 内饰两套主题：浮光（浅）、掠影（深）
⚙️黄金超混动力总成（全系一致）
- 1.5L 混动专用自吸发动机：最大净功率 77kW（宣传标称 80kW）；前置驱动电机峰值 130kW；18 合 1 集成 1 挡 DHT 混动变速箱；支持 92# 汽油
- 电池：19.1kWh 磷酸铁锂电池（瑞浦兰钧电芯），液冷 + 低温预热
- CLTC 纯电续航：160km；WLTC 纯电续航 120km
- 充电：直流快充 30%‑80% 约 15min；6.6kW 交流慢充；3.5kW V2L 对外放电：Neo 及以上标配，Pure 版无对外放电
- CLTC 亏电油耗：2.82L/100km；中汽中心实测满油满电综合续航2033.8km。
🧠行云智行 Hyper Sense 8（酷睿程方案，地平线 J6M 芯片，无激光雷达，视觉融合毫米波）
- Pure：仅普通定速巡航；无 ACC 全速域自适应巡航、无车道居中、无 L2；仅基础倒车影像，4 颗超声波雷达，无毫米波雷达，无智驾芯片
- Neo、Pro：完整 L2（全速域 ACC + 车道居中保持）；540° 全景影像、哨兵模式；无城市 NOA 硬件，无高阶智驾芯片
- Pro 领航版（上市新增）：城市 NOA + 高速 NOA、跨楼层 AVP 记忆泊车、循迹倒车、NSA 窄道通行、26 项主动安全、140km/h 高速 AEB；硬件：11 摄像头 + 1 前毫米波雷达 + 12 超声波雷达车家号
- Max：智驾感知硬件与 Pro 领航版完全一致，二者智驾硬件没有差异，区别为内饰细节选装权限，并非 Max 多一颗毫米波雷达（此前错误）；全套行云智行全部功能。
Pro 领航版是上市新增的智驾入门版本，智驾硬件规格等同顶配 Max。
🛋️云栖智舱（全系标配硬件）
✅全系标配： 8.8 英寸全液晶仪表 +15.6 英寸 2.5K 悬浮中控屏；高通骁龙 8295P 车机芯片，VW‑OS 系统；科大讯飞四音区语音；CarPlay、HiCar；255 色氛围灯；50W 无线快充；数字怀挡；双区自动空调；整车 OTA；数字钥匙 / NFC 钥匙。
座椅配置梯度
- Pure：织物座椅，手动调节
- Neo：皮质（仿皮）座椅，手动调节
- Pro：皮质电动座椅；前排通风 / 加热 / 10 点按摩；后排座椅加热；方向盘加热；副驾 145° 放倒，联动后排约 1.8m 平躺空间
- Pro 领航版：继承 Pro 全部舒适配置，叠加全套行云智行高阶智驾
- Max：继承 Pro 领航版全部配置，提供更多内饰选装。
内置场景模式：小憩、露营、宠物、洗车、离车不下电。
📋五版本官方配置速览
| 差异项目 | Pure | Neo | Pro | Pro 领航版 | Max |
|---|---|---|---|---|---|
| 座椅材质 & 调节 | 织物，全部手动调节 | 仿皮，全部手动调节 | 仿皮，前排电动调节 | 同 Pro | OEKO‑TEX 母婴级仿皮，前排电动调节 |
| 座椅舒适功能 | 无加热 / 通风 / 按摩 | 无加热 / 通风 / 按摩 | 前排通风 / 加热 / 10 点按摩；后排加热；方向盘加热；副驾 145° 放倒 | 继承 Pro 全部座椅舒适配置 | 继承 Pro 领航全部座椅舒适配置 |
| 巡航 & 智驾基础 | 普通定速巡航；无 ACC、无 L2 | 完整 L2：全速域 ACC + 车道居中保持 | 完整 L2：全速域 ACC + 车道居中保持 | 行云智行 Hyper Sense8：城市 NOA + 高速 NOA、J6M 智驾芯片、AVP 跨楼层记忆泊车、循迹倒车、140km/h 高速 AEB | 智驾硬件、功能与 Pro 领航版完全一致 |
| 影像系统 | 后驻车雷达 | 540° 全景影像（透明底盘）、哨兵模式 | 540° 全景影像、哨兵模式 | 继承 Pro | 继承 Pro |
| 3.5kW V2L 对外放电 | ✅支持 | ✅支持 | ✅支持 | ✅支持 | ✅支持 |
| 星空全景天幕遮阳帘 | 无电动物理遮阳帘 | 无电动物理遮阳帘 | ✅电动物理遮阳帘 | ✅电动物理遮阳帘 | ✅电动物理遮阳帘 |
| 轮毂 | 17 英寸铝合金 | 18 英寸铝合金 | 18 英寸铝合金 | 18 英寸铝合金 | 19 英寸风翼铝合金轮毂 |
| 外发光 VW 车标 | 无 | 前后发光 VW 标 | 前后发光 VW 标 | 前后发光 VW 标 | 前后发光 VW 标 |
| 后排中央扶手（带杯托） | 无 | 无 | ✅配备 | ✅配备 | ✅配备 |
| 后排 Type‑C 接口 | 无 | 无 | ✅配备 | ✅配备 | ✅配备 |
| 核心定位 | 基础代步，三大件同高配，无辅助驾驶舒适配置 | 家用主力，补齐 L2、全景影像、外放电 | 舒适满配，无高阶智驾 | 舒适全套 + 全套城市 NOA 智驾，智驾性价比首选 | 全部配置拉满，专属轮毂 + 母婴级面料 |
Pure｜指导价 11.99 万｜权益 8.99 万
✅全系统一动力底盘、15.6 英寸 2.5K 大屏、8.8 英寸仪表、四轮独立悬架、6 气囊、织物手动座椅、普通定速巡航、基础倒车影像、后驻车雷达
❌无 L2/ACC、无 540 全景影像、无哨兵模式、天幕无电动遮阳帘、无高阶智驾硬件 适合：预算最低，只代步，不用辅助驾驶，不露营。
Neo｜指导价 12.99 万｜权益 9.99 万
✅升级皮质手动座椅；完整 L2（全速 ACC + 车道居中）；540° 全景影像；哨兵模式；3.5kW 对外放电
❌无座椅通风 / 加热 / 按摩；天幕无电动遮阳帘；无城市 NOA 硬件 适合：家用主力，看重影像、露营外放电。
Pro｜指导价 13.99 万｜权益 10.99 万
✅继承 Neo 全部；前排电动调节 / 通风 / 加热 / 10 点按摩、后排加热、方向盘加热；天幕带电动物理遮阳帘
❌无城市 NOA 硬件 适合：重视座舱舒适，不需要城区高阶智驾。
Pro 领航版｜指导价 14.49 万｜权益 11.49 万
✅Pro 全部舒适配置 + 城市 NOA、高速 NOA、跨楼层记忆泊车全套行云智行；智驾硬件规格与 Max 完全一致。 适合：想要城区 NOA 的性价比首选。
Max｜指导价 14.99 万｜权益 11.99 万
✅Pro 领航版全部配置；开放全部内饰选装权限，整车配置拉满。
✨核心亮点
- 大众全球首款出厂即带城市 NOA 的轿车；Pro 领航版把城区高阶智驾下放到 11 万级插混家轿区间。
- 动力底盘全系无差别；支持 92 号汽油；纯电 160km 通勤，满油满电实测续航超 2000km；支持 3.5kW 外放电。
- A + 大空间德系车身安全标准；Pro 起配齐座椅通风按摩全车加热、天幕电动遮阳帘。
- 全系标配 8295P 车机芯片，支持 CarPlay/HiCar、整车 OTA 持续迭代。