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筛选标准:合资品牌、PHEV 插混(非增程)、CLTC 纯电续航>100km、2026 年上新 / 换代改款,分大众、丰田、日产、别克、本田、现代起亚、法系七大系; 备注:丰田 = 功率分流 E-CVT 无实体挡位;大众 / 日产 / 别克 = 多挡 DHT;本田 i-MMD = 串并联无物理挡位,全部非增程。更新时间:2026.6.1

一、大众系(3 挡 DHT 插混|迈腾 / 帕萨特同架构)
轿车
- 全新迈腾 PHEV(2026 年 Q2 上市) CLTC 纯电 157km、1.5T+3 挡 DHT、亏电≈4.0L、95# 油,预售价 17.99 万起,B 级商务轿车
- 新款帕萨特 ePro PHEV(中期改款 Q1) CLTC 纯电 158km、同 3 挡 DHT、底盘偏舒适,17.69 万起
- 凌渡 L PHEV 2026 款 纯电 132km、1.4T+3 挡 DHT,紧凑轿跑,15.29 万起
SUV
- 途观 L Pro PHEV(2026 换代) CLTC 纯电 165km、1.5T+3 挡 DHT,中型 SUV,21.29 万起
- 探岳 L PHEV 纯电 143km,19.59 万起
二、丰田系(第六代 THS-PHEV、行星 E-CVT 功率分流)
轿车
- 亚洲龙 PHEV(2026 年中上市,B+) 2.5L 阿特金森、CLTC 纯电 162km、22.7kWh、支持快充、92# 油、亏电 3.5L,18.28 万起
- 凯美瑞 PHEV(下半年,B 级) 纯电 155km、同第六代 THS,16.98 万起
卡罗拉 PHEV 纯电仅 90km<100,剔除
SUV
- 全新 RAV4 荣放 PHEV(6 月换代) CLTC 纯电 152km、E-Four 四驱版综合 329 马力,19.98 万起
- 威兰达 PHEV 改款 纯电 150km,19.68 万起
三、日产系(N9 平台|2 挡 DHT 插混,重点车型)
轿车
- 日产 N9(天籁换代插混,2026 年已上市) 1.5T+2 挡 DHT、CLTC 纯电 220km、26.5kWh、亏电 3.2L、92#,15.99 万起(对标迈腾 / 亚洲龙)
N6(1 挡 DHT)纯电 110km,达标顺带标注
SUV
- 奇骏 e-POWER PHEV(新款 2026 三季度) 升级 2 挡 DHT、CLTC 纯电 212km,18.99 万起
四、别克(通用全新 2 挡 DHT 插混)
MPV
- GL8 陆尊 PHEV(2026 改款) 1.5T 米勒 + 2 挡 DHT、CLTC 纯电202km,31.99 万起,合资 MPV 最长纯电续航之一
SUV
- 昂科威 Plus PHEV 新款 纯电 138km、2 挡 DHT,20.59 万起
轿车
- 全新君越 PHEV(2026 换代) CLTC 纯电 145km,19.29 万起
五、本田(i-MMD 串并联 PHEV,无实体挡位)
SUV
- CR-V e:PHEV 2026 改款 2.0L i-MMD、CLTC 纯电 115km,19.89 万起
- 皓影 e:PHEV 新款 纯电 112km,19.59 万起
本田轿车暂无>100km 续航 PHEV
六、现代 / 起亚(国产新款长续航 PHEV,老款普遍 50km 左右剔除)
- 第五代索纳塔 PHEV(2026 下半年) 1.5T+6DHT、CLTC 纯电 126km,17.58 万起
- 全新胜达 PHEV 纯电 130km、中型 6 座 SUV,22.98 万起
狮铂拓界、赛图斯 PHEV 续航<100,不列入
七、法系标致 / 雪铁龙(仅 1 款达标)
标致 508L PHEV 新款:1.6T+P2 架构、CLTC 纯电 108km,21.97 万;408 PHEV 续航 64km 淘汰
速览(按纯电续航从高到低)
- 日产 N9|220km|2 挡 DHT|15.99w 起
- 奇骏 PHEV|212km|2 挡 DHT|18.99w 起
- GL8 陆尊 PHEV|202km|2 挡 DHT|31.99w 起
- 亚洲龙 PHEV|162km|丰田 E-CVT|18.28w 起
- 途观 L Pro PHEV|165km|大众 3 挡 DHT|21.29w 起